WYMIANA ODBOJNIKÓW ORAZ KONSERWACJA WENTYLI OBROTOWYCH W WALTORNI/TUBIE

Cześć,

W branżowym światku krąży dowcip, że waltornia najlepiej brzmi wtedy, kiedy spada ze schodów. My oczywiście jesteśmy odmiennego zdania, dlatego też postanowiliśmy pochylić się nad tematem waltorni oraz tuby przestawiając poniżej poradnik jak w łatwy sposób zmienić odbojniki w/w instrumentach oraz dokonać konserwacji wentyli obrotowych. Zatem, do dzieła!

Na samym początku warto przygotować sobie zestaw narzędzi:

  • młotek
  • zestaw śrubokrętów – BARDZO WAŻNE – śrubokręty powinny być przystosowane do profilu śrubek
  • drewniany klin lub tulejka
  • nożyk
  • imadło lub coś pozwalającego na unieruchomienie małych elementów
  • gumowy odbojnik – w zależności od preferencji, jeśli ktoś lubi twarde odbicie czarny, jeśli miękkie biały lub przeźroczysty
  • zestaw oliwek, my użyliśmy Hetman 3, Hetman 12, Hetman 15
  • ręczniki papierowe

 

WYMIANA ODBOJNIKÓW

1. Odkręcamy prowadnicę wentyla i przystępujemy do demontażu mocowania prowadnicy.

2. Zdejmujemy podkówkę odbojników.

3. Wszystkie elementy układamy po kolei na miejscu, tak aby nie pomylić części składowych wentyla.

4. Podkówkę unieruchamiamy np. w imadle zabezpieczając w odpowiedni sposób tak, aby nie zarysować części. Po zdemontowaniu zużytych odbojników dociskamy nowy jednym bokiem do krawędzi (śrubokrętem) następnie przycinamy do wymiaru gniazda podkówki.

5. Po tych czynnościach montujemy po kolei części składowe wentyla.

 

 

KONSERWACJA WENTYLI OBROTOWYCH

Demontaż wentyla wg. powyższego wpisu

1. Odkręcamy pokrywę zabezpieczającą wentyl.

 

2. Delikatnie, młotkiem (najlepiej drewnianym) wybijamy do dołu wentyl, pamiętając o zabezpieczeniu spodu.

3. Wentyl oraz dekielek wentyla odkładamy na ręcznik papierowy i czyścimy gorącą wodą z płynem do mycia naczyń (nie cytrynowym) lub mydełkiem REKA. Następnie przystępujemy do czyszczenia cylindra wentyla.

 

4. Po tych czynnościach, wycieramy do sucha i konserwujemy trzpień wentyla oliwką (Hetman 12).

5. Następnie dokładnie smarujemy wentyl (Hemtan 3) oraz montujemy dekielek smarując go przeznaczoną do tego oliwką (Hetman 12). Bardzo ważne jest by pamiętać o zamontowaniu dekielka zgodnie ze znacznikami!

 

6. Jeśli wentyl przy końcowym mocowaniu jest zbyt mocno spasowany, a jego praca nie jest płynna, należy go delikatnie odbić.

7. Po montażu wentyla smarujemy prowadnicę maszyny mocującej wentyl (Hetman 15)

 

Jeśli po powyższym tutorialu nasuną się Wam jakieś pytania możecie śmiało pisać lub dzwonić, z chęcią rozwiejemy wszelkie wątpliwości 😉

Pozdrawiamy

Ekipa ZM Concept

Dodaj komentarz